为了履行向同一应用领域提供多种化合物选择的使命，TeknorApex公司开发出在成本/性能方面可以替代广泛使用的热塑性硫化胶(TPV)的苯乙烯嵌段共聚物(SBC)热塑性弹性体(TPE)，从而为汽车内饰零部件的模压生产商提供了更多选择。这些化合物将在2016年中国国际橡塑展上推出(展位号：N2-651)。

    新型SarlinkML-1100系列和ML-1600系列苯乙烯TPE分别是通用型产品和性能得到增强的产品，二者的硬度范围均十分广泛，与该公司Sarlink®系列弹性体中的TPV一起提供。两个系列均具有比同类TPV等级产品更高的流动性，使其可被模压成更复杂、更精巧的几何形状，并可通过减少包装及冷却时间来缩短加工周期。尤其是在TPV的性能可能会被视为“超出设计标准”的应用领域，新型苯乙烯TPE还能带来成本优势。

    TeknorApex推荐在汽车内饰件(如箱垫、杯架内衬、用于把手的软接触握把和按钮)应用领域使用苯乙烯TPE，其已经投入商用，用于制造克莱斯勒、福特和通用汽车的内饰件。它们具有紫外线稳定性、耐磨性以及耐刮擦性，更易于着色，可提供良好的表面外观和触感，而且不易起雾，气味较小。与很多TPV不同，它们在模压前无需预先干燥。

新型产品系列包括：

    SarlinkML-1100。该系列为通用等级产品，可提供成本与性能之间的最佳平衡，因此推荐用于对成本敏感的应用领域。它们的密度高于同类TPV，比重为1.19。现已推出硬度范围介于肖氏A级30至肖氏D级40的化合物。

    SarlinkML-1600。这些等级产品的比重为1.0，在密度和物理特性方面更接近于TPV，但在成本/性能之间取得了更出色的平衡。由于表观剪切粘度值低于SarlinkML-1100化合物，因此流动特性更出色。现已推出硬度范围介于肖氏A级40至90的化合物。

    TeknorApex亚太区TPE事业部OEM汽车经理LimJongLin说：“虽然某些汽车内饰件应用领域需要TPV的优异物理特性，但我们的新型SarlinkML-1100和ML-1600系列苯乙烯TPE在要求较不严格的应用领域表现出优异的性能，同时还具备成本和加工上的优势。“我们同时提供苯乙烯TPE和TPV弹性体，目标是帮助客户尽可能选择最适用于某一应用领域的材料，此外，我们还打算通过在汽车外饰件应用领域中尽快提供TPV的苯乙烯替代产品，进一步拓展这种‘中性聚合物’方法。”

    SarlinkML-1100和ML-1600系列化合物以黑色和天然两种配方在全球各地供应。