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汉高日本发布FRP用新基体树脂
最后更新:2014-07-23    浏览:5322 字体大小:

           德国汉高(Henkel)的日本法人汉高日本公司展出了使用新型聚氨酯类基体树脂“LoctiteMAX3”制作的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的成型品(汽车的车顶材料)。与目前常用的环氧树脂相比,成型时间更短。

      新型树脂的耐热性指标——玻璃化温度达到了与环氧树脂相同的125℃。机械特性中,延展率和韧性超过环氧树脂,拉伸弹性模量和拉伸强度与环氧树脂相同。而且,这种材料在高温下的粘度低,在RTM(ResinTransferMolding)工艺的注塑工序中更容易渗入强化纤维。树脂本身的硬化时间也比较短,从注入成型模具到脱模的时间(脱模时间)可以缩短到环氧树脂的1/5左右。使用高压RTM工艺制作此次展示的CFRP车顶材料所需的脱模时间为5.5分钟。


 

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