据了解，在过去的10年里，中国工程塑料产值年均增长20%以上，企业规模不断发展壮大，科技水平日益提高。而其中最大的应用市场则是汽车工业领域。由于汽车轻量化的趋势已渐渐形成，越来越多的汽车零部件被塑料材料所替代，“以塑代刚”的口号已然在汽车行业间唱响。

    可以说，工程塑料业的发展与汽车工业的兴衰唇齿相依，密切相关。工程塑料是指一类可以作为结构材料，在较宽的温度范围内承受机械应力，在较为苛刻的化学物理环境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。如ABS、尼龙、聚矾等。随着汽车行业的迅速发展，大量的工程塑料被应用其中，工程塑料凭借自身的优异性能赢得了越来越多的汽车生产商的青睐。

    中国工程塑料工业协会理事长杨伟才曾表示：“中国工程塑料工业历经10年发展，成果丰硕，已逐步形成了具有树脂合成、塑料改性与合金、加工应用等相关配套能力的完整产业链。”

    然而大量的工程塑料仍然由一些材料行业的国际巨头所掌控和供应，我国的塑料企业大部分只能止步于较为低端的塑料材料的制造和生产。真正能够自主生产工程塑料的中国企业并不多。这就给中国工程塑料的发展带来了障碍，如何能够突破屏障，升级行业呢？笔者认为提高技术是唯一的途径，然而大部分中国企业都在不同程度上有着资金的困扰，如果在这个时候，政府能够出台相关的扶持政策，降低这些意欲转型升级的企业的贷款利率，设置专项发展基金，想必能够对我国的工程塑料行业的可持续发展带来不少契机。