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南京聚隆科技在工程塑料王国里创下骄人战绩
最后更新:2012-08-17    浏览:2581 字体大小:

       “聚心、聚力,公司才能兴隆。”这是南京聚隆科技有限公司名字的由来,也是公司企业文化的核心。成立仅仅12年,聚隆公司就已拥有53项专利,两度获得国家科技进步奖,在改性工程塑料的王国里创下了一项又一项骄人战绩。

   1999年,当人们对塑料的认识还停留在塑料鞋、塑料桶上时,聚隆公司正式成立了。当时国内工程塑料市场极其复杂,上有美国杜邦、德国巴斯夫这样的国际巨头,下有江浙一带大大小小上千家的塑料厂,聚隆必须学会在夹缝中求生存。

  2000年,虽做了万全的准备,聚隆公司第一笔业务还是败给了“洋对手”巴斯夫。首战失利并没有让聚隆人趴下。之后的三年时间里,他们无数次把材料送上门免费供客户比较试用,他们的诚信和高品质产品最终打动了客户,之后聚隆开始收到一个个订单。

  初尝胜果的聚隆人并没有满足,他们思考着公司下一步的发展。放眼四望,当时的工程塑料市场竞争激烈,怎么做才能在强手如林的市场上占得一席之地?在对塑料行业进行了审慎地考察和分析后,聚隆公司领导层最终确定了以“通用塑料工程化,工程塑料高性能化”为目标的中高端产品定位。

  在国外,汽车改性工程塑料用量占塑料总用量的42%,而国内只占10%。“汽车产业发展迅猛,客户对轻量化的需求也越来越强烈。这条路走得通!”聚隆公司当机立断,组织科研人员加大了相关技术的研发力度。很快,聚隆自主开发的高性能尼龙和汽车用改性聚丙烯投入市场,并相继应用于福特、通用、日产等中高档车型的保险杠、仪表板等重要部件上。全球最大的汽车空调器零配件供应商法国VALEO集团也破例将来自中国、名气不大的聚隆评定为A级供应商,聚隆的产品通过VALEO广泛使用在全球各大车型上。

 

  聚隆在汽车和电子电气行业的“成绩单”也引起了国内一些重大项目单位的关注。在我国第一条准高速铁路秦沈铁路建设之际,聚隆接到了为其生产塑料配件的攻关任务。这是荣誉,更是挑战!产品技术要求很高,既要能够长时期承受各种恶劣环境的考验,还要在反复震动下不脆裂、重压下不变形。时至今日,他们虽清楚记得攻关夺隘的20多个不眠之夜,但却已记不清究竟经历了多少次的失败。最终,聚隆掌握了铁路提速工程用高性能尼龙产品的核心技术。

 

  在高速铁路第一次全国招标会上,聚隆公司研发的高性能尼龙产品与杜邦、巴斯夫等国际大公司产品同台竞技,在产品质量相当的情况下,以价格低、供货周期短的优势中标。高性能尼龙产品应用于时速达160千米/小时的秦沈铁路路轨专用尼龙套筒上,此后又经受了提速到200千米/小时的考验,表现依然出众。如今,聚隆公司自主开发的高性能尼龙已广泛应用于武广、京沪等高速铁路。

 

  聚隆公司前进的脚步从此一发不可收拾。近几年来,他们不仅参与制订了木塑地板等5项国家标准,由其开发的无机纳米材料、改性聚合物复合材料制备关键技术还获得了两项国家科技进步奖。谈到未来,该公司董事长吴汾说:“我们的目标是把聚隆打造成‘中国的杜邦’,这是我们在创业时就确立的目标。杜邦不断创新的精神让人敬佩,我们相信,杜邦能做到做出的,我们同样可以做到!”

 

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