在航空航天领域，大量采用具有高强高模特性的碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和其他高性能有机、无机纤维作为增强体，制备具有轻质高强特性的先进复合材料。
    从上世纪70年代开始，先进复合材料开始应用于飞机结构，从受力低的舱门、口盖、整流罩入手，再从舵面到尾翼，一直到今天的机身、机翼等主承力结构，从军机、民机、直升机一直到无人机，以至今天的B787、A350大型客机，机上的主体结构基本上全由复合材料制成。随着复合材料在我国航空航天领域应用不断扩大，各种先进的复合材料工艺技术和装备被大量采用，从而带动我国复合材料行业向高端发展。