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巴斯夫全新技术:实现客户的最美想象
最后更新:2016-07-27    浏览:546 字体大小:

巴斯夫在K展展前发布会上发布了十项新产品及新技术,本文选择了其中的几种进行简单报道。


 
升级版 Ultrasim模拟软件


巴斯夫日前推出了一项针对汽车内饰聚氨酯组合料的新服务:升级版巴斯夫 Ultrasim?模拟工具现在已经能够精确模拟开模与合模的聚氨酯组合料发泡过程。从采用 Elastoflex E 半硬质组合料制造的仪表板来看,这项服务极为成功。国际汽车供应商延锋汽车饰件系统采用这一虚拟工艺设计技术开发宝马 X1 等车型的仪表板。
 
 

巴斯夫根据每个仪表盘的计算机辅助工程(CAE)模型以及 Ultrasim?中关于半硬质组合料的材料描述,开发了一种发泡模拟技术,使客户能够在实际开发模具之前便发现部件可能存在的设计和制造问题。这样就缩短了 Elastoflex? E 仪表板的开发时间,加快了生产流程,降低了成本。


 

 

巴斯夫全新高性能隔热材料 SLENTITE


     SLENTITE 为设计和施工领域带来了全新的可能:采用这种聚氨酯气凝胶创新材料制造的耐用板材具有优异的保温隔热性能。得益于其开孔结构,这种材料可调节湿度,营造出舒适宜人的室内气候:利用全新高性能隔热材料实现定制化气候管理。SLENTITE 是未来高效保温隔热材料关键特性的最优化组合,不仅适用于新建筑,还可用于现有建筑的节能改造。


 

 

 

Ultramid  Advanced N


     巴斯夫日前推出了全新的 Ultramid  Advanced N 聚邻苯二甲酰胺(PPA)系列,进一步扩大了半芳香族聚酰胺产品组合。该系列包括普通产品、长/短玻璃纤维增强产品以及阻燃型产品,其性能远远超过了普通的 PPA 塑料。


     Ultramid Advanced N 可帮助客户设计质量更轻、体积更小、强度更高的塑料零部件,以满足超过其它材料极限的恶劣环境要求。这种巴斯夫全新 PPA 材料的特殊性质有助于实现独特的产品性能,其应用十分广泛,可有效解决各种应用问题:Ultramid Advanced N 适合用于制造家电、消费电子产品和移动设备中的小型接头和多功能集成外壳。它还可以用于发动机附近的汽车零部件和结构件,以及与高温、腐蚀性物质和燃油接触的变速箱,以及齿轮和其它耐磨零件等。此外,Ultramid Advanced N 的无铅焊接特性也可在电子电气行业找到用武之地,如使用表面贴装器件(SMD)技术组装电路板。


 

 

 

Elastocoat C 喷涂系统配方


      巴斯夫专门为荷兰创业公司Ahrma的复合货盘定制开发了Elastocoat? C 喷涂系统配方。这种聚氨酯涂料可提高货盘的耐用性,并可在自动连续喷涂单元中直接喷涂,而无需使用中涂。与传统货盘相比,采用Elastocoat C 喷涂的中纤板货盘更加坚固耐用,其重量也减轻了 25% 左右,另外还配备了创新型全方位跟踪查询系统。产品寿命周期最长可达 10 年左右,而且各个组件还可单独拆卸和更换。

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