欢迎来到工程塑料专业委员会…
信息检索
当前所在位置:热点提示
董明珠又发力!格力将制造新能源汽车,多元化取决于实力
最后更新:2016-07-25    浏览:3174 字体大小:

  随着空调市场的不断下滑,作为全球最大家用空调企业的格力电器(000651.SZ),多元化的步伐明显加快。今年初,格力电器还计划收购珠海银隆新能源公司(下称“银隆”),进军新能源和新能源汽车产业。尽管收购银隆的具体方案尚未公布,但格力电器首次跨界并购到底出于怎样的考虑,让外界充满好奇。格力电器董事长兼总裁董明珠7月23日在第二届中国制造高峰论坛期间首次向《第一财经日报》等媒体记者透露,收购银隆后,格力还会做新能源家用小汽车。

 

 

钟情新能源

家电企业跨界汽车业 格力并非首家

  2010年,创维集团通过重组收购南京金龙客车制造有限公司(以下简称“南京金龙”)进入新能源汽车领域。在连续交了4年学费之后,南京金龙在2014年迎来爆发式增长,跃居行业第二。创始人黄宏生也承认,家电业的标准化生产与客车的定制化不同,管理者也需要长时间磨合。


  放眼海外,相似的转型案例也存在。韩国LG电子与美国通用汽车合作,将为通用下一代电动汽车雪佛兰Bolt提供核心组件,包括车内充电器、电池等。


  如果说,LG电子发力汽车电子业务的成果尚未成熟,那么松下成功向汽车业务转型的案例就更具说服力。通过在家电领域积攒的技术优势,目前松下利润的增长大部分来自于汽车设备部门。如今,在电动汽车大热的环境下,松下联合特斯拉在美建立电池工厂,为特斯拉供应锂离子汽车电池。


  以上这些成功案例,从一个侧面表现出董小姐在2016年对魏银仓说的话并非盲目自信,家电企业跨界新能源汽车领域并非没有可能,虽然跨界的过程存在巨大挑战。


  另外,小编始终认为董小姐坚持的“匠人精神”在一定程度上也将助推格力的新能源之路向乐观方向前进。著名财经作家吴晓波评价董小姐:“她对自己所从事的工作有着宗教般的痴迷,不顾一切的竭尽全力,像母豹子一样地呵护着格力的利益。”


 

  自2009年投资实施产业化以来,银隆致力于以锂电池材料为核心,以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售为一体的新能源闭合式循环产业链。
 


 

  董明珠直言,格力电器准备收购银隆,是看中它的新能源电池技术。她说,一般的新能源电池用3~5年就要更换,而银隆的新能源电池可以使用20年。除了使用寿命更长外,银隆的新能源电池充电也特别快。


 

  官网显示,2015年,银隆先后完成两轮股权融资,成功引入阳光人保、北京公交集团下属上市公司北巴传媒、众业达等多个大型战略投资者。截至2015年末,银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地,公司资产规模已逾百亿,实现营业收入30多亿元,净利润超过4亿元。


我们应该把它(银隆的新能源电池技术)用足,跟格力电器结合起来,我们的产品会再延伸,为消费者带来节约成本的全新体验”。董明珠说,比如  一辆汽车,十年运行成本大约25万元,使用新能源汽车意味着可以节省25万元,10年后换个电池,车可以继续跑。


  银隆拥有研发和生产纯电公交车等全系列车型能力,共有40多个品种,120多个系列,目前已经在珠海、湛江、北京等国内城市,以及意大利、德国等海外市场运营。


 

  董明珠向《第一财经日报》记者透露:“收购(银隆)之后,我们会往家用的小汽车领域发展。我们现在已经设计出来并且已经试运行了,量产上市的话可能还需要一段时间,因为我们现在仍在调试当中。所有研发暂时会放在珠海。”


 

  银隆原来已有新能源电池、新能源大巴车两大业务。没想到,董明珠的“野心”更大,想借银隆的电池技术,进一步跨入新能源家用小汽车的领域。跨度这么大,能成功吗?


 

  银隆董事长魏银仓表示,银隆的新能源车在北京已大批开始使用,有的环绕故宫已经跑了两个月。北京公交集团投资银隆并成为股东,自从2008年奥运会以来,经过8年的试验、比较,最终选择使用了银隆的钛酸锂电池。


 

  魏银仓举例称,全世界做新能源小汽车最成功的是美国的特斯拉公司,却不是美国老牌汽车公司通用或者德国的宝马、奔驰。“中国电动车的希望,还要靠有创新能力、创造思维的人,和传统车厂已有的资产、技术、人才整合,这是适合中国新能源汽车发展最快的捷径。”


 

 


 

智能化

新能源是格力想给未来智能家居、智能楼宇、智能交通安装的底座
 


  董明珠说:“家里的电灯要用电,煮饭要用燃气,空调更是耗电,所以很多老百姓想的是如何省电,而不能好好享受产品。有了新能源技术后,就解决了最大的问题。未来我们希望,一个家庭甚至一栋楼宇,通过新能源电池,把晚上没用的电存起来,到白天用电紧张的时候再释放出来。夜里的电费比白天节约2倍以上。”
 


 

  截至去年底,格力电器已成立了凌达压缩机、格力电工、凯邦电机、新元电子、智能装备等五大子公司,设有7个研究院(制冷技术研究院、机电技术研究院、家电技术研究院、智能装备技术研究院、新能源环境技术研究院、健康技术研究院、通信技术研究院)、52个研究所、近700个实验室。


  格力电器表示,将继续以空调产业为支柱,大力开拓发展新能源、生活电器、工业制品、模具、手机、自动化设备等新兴产业,将格力“从单纯的家电制造企业向新能源行业及装备制造企业进行产业拓宽”,实现多元化稳健发展。


 

  董明珠表示,企业成功与否,不在于多元化还是专业化,关键要专注。


 

  格力花了20年时间,专心、专注做空调,做成了世界家用空调老大。如今,格力却一下子进入了手机、饭煲、新能源车、机械装备等新领域,能否都能像空调一样,做成精品呢?


 

  对于外界的担心,董明珠进一步阐述了自己对专业化和多元化的理解。


 

  “格力电器从专业化的空调企业进入一个多元化的时代。专业化和多元化取决于企业的实力,我们脚踏实地积蓄技术、积蓄人才,才能谈跨界。格力掌握了空调的核心技术,无论压缩机还是电机,给我们带来了技术的延伸,所以我们进军多元化。”她接着说,无论专业化还是多元化,要取得成功,都离不开在每个领域的专注。


 

  董明珠举例称,“大家讲手机是红海,格力为什么还要去做?我认为,红海是因为你没有技术,没有创新的文化。”格力手机做之前已在沉淀自己的技术专利,而且讲究用料与质量。


 

  对于格力的未来,董明珠勾画出这样一幅画面:用户拿着格力手机遥控家里的电器,回家享受格力空调带来的舒适温度,再吃到格力饭煲煮出来的饭,出门开着或坐着格力的银隆电动车。“我们发展到未来,一个家庭的能源可以节约60%~70%。”


 

  2016年4月,工信部、发改委、科技部、财政部等四部委联合印发了《智能制造工程实施指南》,在《指南》中明确了目前亟待解决的5类60多种关键技术装备,主要有高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备,以及6类20多种核心支撑软件,即设计工艺仿真软件、工业控制软件、业务管理软件、数据管理软件、系统解决方案和测试验证平台。


 

  董明珠说:“(格力)智能装备最大的特点,不是这个机器(人)在扭动,而是这个机器(人)背后,驱动器、减速器、伺服电机,全部是我们自己研发制造的,因为我们能够自主创新。”她还希望,两年内格力能向国内市场供应最好的数控机床。


 

  空调、手机、生活电器等,要做最好的产品,就要买最好的设备。但董明珠发现国内不能供应最好的生产设备,“如果有一天别人的设备不给我们,我还能打造出一个好的产品来吗?”据悉,格力从2013年开始全面进入上游的智能装备领域,几年来投入了200亿元。

 打印本文本   |    收藏本文   |    回到顶部